Таблица моторных масел для BMW X3 разных поколений с указанием вязкости и спецификаций:
| Поколение | Двигатель | Рекомендуемая вязкость | Спецификации BMW | Дополнительные стандарты (ACEA/API) |
|---|---|---|---|---|
| E83 | M54 (бензин) | 10W-40, 5W-40 | BMW Longlife-98 | ACEA A3/B4, API SL/CF |
| N52 (бензин) | 5W-40 | BMW Longlife-01 (LL-01) | ACEA A3/B4, API SM/CF | |
| M57 (дизель) | 5W-40, 10W-40 | BMW Longlife-01 (LL-01) | ACEA B4, API CI-4 | |
| F25 | N55 (бензин) | 5W-30, 5W-40 | BMW Longlife-04 (LL-04) | ACEA C3, API SN/CF |
| N20 (бензин) | 5W-30, 0W-30 | BMW Longlife-04 (LL-04) | ACEA C3, API SN/CF | |
| N47 (дизель) | 5W-30 | BMW Longlife-04 (LL-04) | ACEA C3, API CJ-4 | |
| N57 (дизель) | 5W-30 | BMW Longlife-04 (LL-04) | ACEA C3, API CJ-4 | |
| G01 | B48 (бензин) | 0W-30, 5W-30 | BMW Longlife-17 FE+ (LL-17) | ACEA C3, API SP, ILSAC GF-6 |
| B58 (бензин) | 0W-30, 5W-30 | BMW Longlife-17 FE+ (LL-17) | ACEA C3, API SP, ILSAC GF-6 | |
| B57 (дизель) | 0W-30, 5W-30 | BMW Longlife-17 FE+ (LL-17) | ACEA C3, API CK-4 |
Примечания:
- BMW Longlife-98: Для старых двигателей без сажевого фильтра (DPF/FAP). Подходит для E83 с атмосферными моторами.
- BMW Longlife-01 (LL-01): Для атмосферных бензиновых двигателей (N52) и некоторых дизелей (M57) без DPF.
- BMW Longlife-04 (LL-04): Обязательно для двигателей с DPF/FAP (например, N47, N57). Низкое содержание SAPS (зола, сера, фосфор), соответствует ACEA C3.
- BMW Longlife-17 FE+ (LL-17): Для современных двигателей (B48, B58, B57) с улучшенной экономией топлива. Требует масло с низкой вязкостью (0W/5W-30) и защитой от LSPI.
- Вязкость:
- 0W-30 — оптимально для холодного климата.
- 5W-30 — универсальный выбор.
- 10W-40 — для жарких регионов (только старые поколения).
- Дизельные двигатели: Для моделей с сажевым фильтром (DPF/FAP) всегда используйте масла с допуском LL-04 или LL-17.
Важно:
- Уточняйте требования в руководстве по эксплуатации, так как спецификации могут зависеть от года выпуска и рынка.
- Использование масел, не соответствующих стандартам BMW, может привести к повреждению двигателя или аннулированию гарантии.
- Для турбированных двигателей (N55, B48, B58) рекомендуется синтетическое масло с высокой термостойкостью.
Отправить ответ